Par de apriete y montaje correcto de juntas

El par aplicado a un tornillo genera una fuerza axial, la carga de apriete, que es la que realmente comprime la junta. De forma simplificada, esta relación puede expresarse como T = K · F · D, donde T es el par de apriete, K representa el efecto de la fricción, F es la fuerza de apriete y D el diámetro nominal del tornillo. La fricción es un factor crítico: una parte importante del par aplicado se emplea en vencer la fricción de las roscas y de las superficies de apoyo, por lo que dos montajes con el mismo par pueden generar cargas de apriete diferentes.

Por eso, en uniones con varios tornillos el apriete no debe realizarse simplemente en sentido circular, uno detrás de otro, sino siguiendo una secuencia cruzada o en estrella y mediante varias pasadas progresivas. Habitualmente se empieza con una carga reducida para asentar la junta, se continúa con uno o varios valores intermedios hasta alcanzar el par objetivo y se finaliza con una comprobación de todos los tornillos para conseguir una distribución de carga lo más uniforme posible.